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无人机秒变“血滴子”,来听空中管制专家如何支招

关注:578发表时间:2018-09-21 14:22:25

11月4-5日 珠海国际会展中心

无人机秒变“血滴子”敲响安全警钟


近日,浙江省一起由无人机引发的安全事故让人痛。家住金华市洋埠镇的刘女士,在骑电瓶车回家途中撞上了一架正在进行农药喷洒作业的无人机,连人带车翻进了路边的沟渠,后脑勺血流不止,小拇指也被切掉了半个,开颅手术后至今未醒。随后金华婺城区人民检察院批准逮捕这架无人机的“飞手”。


据了解,拥有这架无人机的公司已经获得了《民用无人机驾驶航空器经营许可证》,而其“飞手”陈某也拥有中国民航局颁发的无人机执照。


这起安全事件给社会敲响了警钟。随着无人机在农业植保、电力巡线和航拍等领域的大量使用,建立完善的安全监管体系势在必行。


建立无人机交通管理系统已被各国提上日程


2014年,美国率先提出了无人机交通管理 (UAS Traffic Management, UTM) 系统的概念,由美国宇航局NASA主导实施,包括谷歌、亚马逊在内的至少14家公司和大学参与。


2015年,欧洲航空安全局提出了无人机运行的技术标准,将无人机按照安全等级分为三个类别“开放”(“Open”)、“专用”(“Specific”)和“认证” (“Certified” ),并提出了无人机交通管理的相关路线图。


2016年,南洋理工大学与新加坡民航局(CAAS)联合设立空中交通管理研究院(Air Traffic Management Research Institute),研究如何更好地管控无人机。


2018年1月,中国工业与信息化部装备工业司发布了国务院、中央军委空中交通管制委员会办公室组织起草的《关于公开征求<无人驾驶航空器飞行管理暂行条例(征求意见稿)意见的通知>》。


如何管制,来听空中管制专家支招


2018第二届全球无人系统大会定于2018年11月4-5日在珠海国际会展中心珠海厅举办,本届大会围绕“无人时代,智驱未来”,旨在探索无人系统在物流、农业、测绘、电力巡线、安全巡测、应急救援、海洋、交通执法等领域进行创新应用,聚焦行业热点,坚持世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位。

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本届大会将吸引无人系统领域的国内外专家、学者和企业家、科学家等千人参与。近日,组委会特别邀请到了中国工程院院士、国家级著名空中管制专家陈志杰作为大会演讲嘉宾,陈志杰院士长期从事空中交通管制技术研究与工程实践,获得了杰出的成就。此次大会,陈志杰院士将分享无人机空中安全管制相关的内容,敬请期待!

人物简介

陈志杰,1963年出生,广东梅州市梅县区石扇镇巴庄村人。1982年毕业于空军导弹学院,空军装备研究院某研究所所长,高级工程师,全国空管技术专家总体组组长,中国人民解放军空中交通管制专业学术带头人,国务院、中央军委空中交通管制委员会办公室特聘总体专家。1994年,领衔组建中国人民解放军第一个航管研究室。2008年获授专业技术少将军衔。2011年12月当选为中国工程院院士。长期从事空中交通管制技术研究与工程实践,获国家科技进步一等奖1项、二等奖1项,军队科技进步一等奖3项、二等奖5项。



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