此次大会上，彭进展发表了以“走向应用的低速无人驾驶系统”为主题的精彩演讲，分享了创业的心路历程，以及驭势科技目前的科技成果及行业看法。

演讲内容提炼

驭势科技：致力于打造未来的自动驾驶系统和全新的交通方式，把最先进的AI技术应用在智能驾驶领域，并实现最快地产业化落地。

汽车四化：

电动化、共享化、智能化、网联化

无人驾驶的三个境界：

首先，像新手司机那样，看周围有什么情况，保证安全、可能不是开得特别好、特别平顺；

其次，当有高精度地图和精确定位之后，可以做认路的司机，不像新司机那么慌张，开到哪儿都不知道；

最后，像老司机一样开得非常平顺，比如说超车、变道，都能有非常高水准的决策，遇到没见过的突发情况也能处理得比较好。

低速场景化：

彭总先后展示了无人驾驶车辆的低速应用场景：

· 智能小区/停车场场景：自动泊车+无线充电；

· 小区/园区/景区场景：摆渡+观光；

- 广州白云机场：投入无人驾驶车在航站楼与停车场之间提供摆渡服务，抵达旅客可以在停车场内“自动约车”，并搭乘无人驾驶车到指定的停车位。无人驾驶车内设有4个座位，没有方向盘、油门和刹车。乘客提着行李上车，只需按一按钮，车即可自行启动，按照优化的路线前往目的地。

- 杭州来福士：首次试水大型地下停车场的无人驾驶车自动摆渡服务模式。此项应用中，消费者可以在电梯口呼叫车辆，系统将自动识别其停车位，进而将乘客送至停车位。

“城市移动空间”概念车：

这辆概念车首发于2017年初，新近又获得2017红点设计概念大奖。

在内部，座椅是环形排列的，没有搭载常见的汽车方向盘和仪表盘，所有传感器都融入外形，车内外还具有多个屏幕，乘客与行人可以互动交流。该车针对城市出行场景设计，在车内还能满足乘客的娱乐与工作一体化的消费需求。

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