无人车公司AutoX，披露融资新进展。

4月10日，普林斯顿大学明星教授肖健雄创建的无人驾驶公司的AutoX，披露其已完成东风领投的数千万美元A3轮融资。

这是中国四大车企之一的东风，在L4无人驾驶领域的最大一笔投资。

同时，东风与AutoX将联手打造可大规模量产的前装L4全无人驾驶的商用车型，开拓无人驾驶商用车市场。

值得注意的是，加上此前已经战略入股的上汽集团，AutoX已和中国四大汽车集团（上汽、东风、一汽、长安）中最大的两家企业达成战略合作关系。

更早之前，AutoX还获得了今日资本徐新、联发科、丹华资本和真格基金的投资。

车厂加持

AutoX方面称，此举采取的是“联合车厂”策略，积极寻求车厂的配合与战略合作，将无人驾驶技术打造为一个通用平台。

这套打法，可以理解为装在汽车上的无人驾驶“Windows”。

根据公开资料，上汽和东风的汽车年产销辆达到千万辆以上，涵盖了几乎所有乘用 + 商用汽车类型和应用场景。

此前不久，比亚迪与AutoX还共同发布了第一台无人驾驶版秦Pro纯电动轿车。

而且由于AutoX的AI系统通用性，一台量产型秦Pro可以在一天之内使用AutoX技术完成无人化升级——量产之寓意，不言自明。

AutoX创始人肖健雄表示，此次战略融资除了标志着AutoX与东风联手，为未来前装战略做准备，也将用于在中国市场的进一步扩张。

落户深圳

2019年1月底，AutoX正式成立中国研发总部，办公室位于深圳科技公司总部云集的南山区。

其后一个月，AutoX公开了在深圳南山闹市区的无人驾驶视频，驾驭繁华市中心路况。

视频拍摄的道路围绕南山区著名CBD中心腾讯大厦、百度大厦附近，看到深圳地标性建筑华润春笋大厦，还途经人流拥堵的海岸城购物中心。毫无疑问，这也展现了AutoX无人驾驶系统快速迁移落地的速度。

AutoX方面还表示，中国研发中心正在大举吸纳技术、运营、商务、政府关系等多方面人才，未来将扩张至几百人，成为中国最大无人驾驶团队。

此外，AutoX也透露已进入新一轮高达数亿美元融资。